نکات اصلی انتخاب و طراحی میله اتوبوس برقی

باس بار الکتریکی جزء اصلی اتصالات الکتریکی است که عمدتاً برای دستیابی به اتصال الکتریکی بین سلول های باتری، تکمیل آرایش سری و موازی ماژول های باتری و همچنین دارای عملکردهای نمونه برداری ولتاژ و دما است. این نقش کلیدی در عملکرد ایمن سیستم های باتری قدرت ایفا می کند.

میله‌های باس جامد مسی در زمینه وسایل نقلیه با انرژی جدید، اغلب میله‌های اتصال ساختار کامپوزیت چند لایه هستند. روش های اتصال مرسوم به بست جوشی و بست پیچ تقسیم می شوند. از طریق این دو روش، اتصال موازی سری پایانه های باتری و قطب های ماژول تکمیل می شود. سناریوهای کاربردی طیف گسترده ای را پوشش می دهند. علاوه بر وسایل نقلیه انرژی جدید، آنها همچنین به طور گسترده در تجهیزات کششی قدرت و هیبریدی، ایستگاه های پایه ارتباطی، سوئیچ های شبکه، رایانه های{5}}در اندازه بزرگ و متوسط، سوئیچ های برق، سیستم های تولید برق، و ماژول های مختلف تبدیل توان تجهیزات الکتریکی استفاده می شوند.

میلگردهای اتوبوس اجزای ساختاری آلومینیومی الکتریکی و مسی مورد استفاده در بسته‌های باتری خودروهای انرژی جدید و سیستم‌های باتری ذخیره انرژی عمدتاً بر اساس مواد و خواص پردازش به سه دسته تقسیم می‌شوند: میلگردهای مس، میله‌های آلومینیومی و میله‌های کامپوزیت آلومینیومی مس. با توجه به ویژگی های پردازش می توان آن را به سه دسته تقسیم کرد: میله های سخت، میله های نرم و میله های سخت نرم که برای نصب و نیازهای تنش در سناریوهای مختلف مناسب هستند.

شینه ولتاژ بالا متداول‌ترین جزء رسانا در میدان قدرت است که دارای خواص مکانیکی عالی، رسانایی، هدایت حرارتی، مقاومت در برابر خوردگی، و عملکرد فوق‌العاده آبکاری، لحیم کاری و پردازش شکل‌دهی است. به طور گسترده ای در انتقال و تبدیل نیرو و همچنین در ساخت تجهیزات الکتریکی مختلف استفاده می شود. میلگردهای مس عمدتاً بر اساس شکل مقطع و حالت طبیعی آنها، شامل مستطیل، دایره، D{3}}، U{4}}شکل و غیره طبقه‌بندی می‌شوند. حالت طبیعی به دو دسته میله‌های مس سخت (TMY) و میلگردهای مس نرم (TMR) تقسیم می‌شود.

انتخاب بخش عنصر اصلی طراحی میله جامد مس است و مقاطع مختلف برای شرایط کاری مختلف مناسب هستند. در میان آنها، میلگردهای مس مستطیلی به دلیل مزایای مقاومت کم، مساحت اتلاف حرارت زیاد و ظرفیت حمل جریان بالا در همان بخش، بیشتر در تجهیزات برق با سطوح ولتاژ 40.5 کیلو ولت و کمتر استفاده می شود. میله‌های مسی دایره‌ای و D{2}} دارای اثر پوستی خوب و توانایی ضد کرونا قوی هستند. اگرچه فرآیند اتصال پیچیده است، اما آنها همچنان در سناریوهای{4} ولتاژ بالا کاربرد دارند.

باسبارهای قدرت U شکل عمدتاً برای تجهیزاتی با جریان بالا و الزامات اثر مکانیکی بالا، مانند تابلو برق خروجی ژنراتور، با جریان نامی بیش از 5000 آمپر و جریان اوج نامی بیش از 50 KA استفاده می شود. میلگردهای مسی سخت با توجه به حالت طبیعی خود برای سناریوهای نصب ثابت معمولی مناسب هستند، در حالی که میلگردهای مسی نرم بیشتر در مکان‌هایی با فضای نصب محدود و نیاز به جذب استرس مکانیکی مانند مکان‌های خاص داخل کلیدهای مدار استفاده می‌شوند.

باسبار برای تولید ABB کل فرآیند ساخت خوب، از جمله برش مواد خام، پیش موقعیت، جوشکاری هسته، مهر زنی، پرداخت، خمش، انقباض حرارتی عایق، بازرسی محصول نهایی، بسته بندی و حمل را پوشش می دهد. هر فرآیند به هم مرتبط است و به طور مستقیم کیفیت و پایداری عملکرد محصولات میله مس را تعیین می کند.

جوشکاری فرآیند اصلی کل فرآیند تولید است که مستقیماً بر هدایت و استحکام اتصال شینه مسی الکتریکی تأثیر می گذارد. فرآیند جوشکاری جریان اصلی برای مواد مختلف میله‌های مس و محصولات اتصال نرم مناسب است و از استحکام پیوند متالورژیکی و تداوم رسانایی در رابط میله مسی، بدون نقص کیفی مانند جوش مجازی و جوش نشتی اطمینان می‌دهد و تضمین اساسی برای اطمینان از استفاده عادی از میله‌های مسی در آینده است.

انتخاب و طراحی علمیبار اتوبوس برقیکلید تضمین عملکرد پایدار انواع مختلف نیرو و تجهیزات انرژی جدید و بهبود راندمان هدایت است. تطبیق دقیق پارامترهای عملیاتی می تواند طول عمر تجهیزات را افزایش داده و خطرات بهره برداری و نگهداری را کاهش دهد.

اگر مس Busbar سفارشی، مشاوره فنی برای انتخاب، یا نیازهای خرید عمده دارید، لطفاً در هر زمان با ما تماس بگیرید تا راه حل های انتخاب مهندسی انحصاری و پشتیبانی فنی حرفه ای را دریافت کنید.