یک توصیه: بهترین زمان برای خرید یک خودروی الکتریکی رایج شدن باتری های حالت جامد است

تراموا در حال حاضر واقعا ارزان است. برخی از ترامواها با سکوی 800 ولت و بردی در حدود 600 کیلومتر به قیمت کمتر از 200،{3}} یوان فروخته شده اند. اگر جنگ قیمت ادامه یابد، ممکن است به زودی به سمت محدوده 150،{5}} یوان حرکت کند. علاوه بر این، سطح هوش خودروهای برقی به طور کلی بالاتر از خودروهای بنزینی است. این بدان معناست که مصرف انرژی، راندمان شارژ، عمر باتری، تجربه هوشمند و قیمت خودروهای برقی در واقع به سطحی رسیده است که در دسترس کاربران است.

 

با این حال، فقط "در دسترس" است، اما نه در سطح "استفاده آسان". چرا اینطوری میگی؟ زیرا اگرچه شرکت‌های خودروسازی هنگام تبلیغ از سخنان تحریک‌آمیز مختلف و نکات فروش سیاه فناوری استفاده می‌کنند، اما خودروها را به سمت محصولات دیجیتال سوق می‌دهند و کاربران را به این فکر می‌کند که تراموا بهترین انتخاب است و زندگی تراموا در آینده بی‌نهایت زیبا خواهد بود. اما باز هم باید به شما بگویم که برای اکثریت قریب به اتفاق کاربران، ماهیت هدف یک ماشین یک کامپیوتر، یک اتاق کارائوکه سیار یا یک کنسول بازی بزرگ نیست، بلکه اول از همه، باید وسیله ای باشد. حمل و نقل برای رفت و آمد هنگام خرید خودرو نباید خوبی ها را فدای بدی ها کنید.

بنابراین مهمترین چیز در مورد یک وسیله نقلیه چیست؟ واضح است که کارایی و راحتی. اولین دلیلی که ما یک ماشین می‌خریم، گسترش دامنه فعالیت‌هایمان و صرفه‌جویی در زمان سفر است. اگرچه ترامواها می توانند در بسیاری از سناریوها تجربیات جدیدی را برای ما به ارمغان بیاورند، اما هنوز از راحتی برخوردار نیستند.

 

اگر فقط می خواهید به طور منظم در سطح شهر سفر کنید، تراموا البته بسیار راحت است. اما وقتی صحبت از سفرهای غیرمنتظره یا سفرهای طولانی به میان می‌آید، تراموا اغلب چندان راحت نیست. حتی با یک برد الکتریکی خالص 600 کیلومتر، قیمت واقعی رانندگی 20٪ تخفیف خواهد داشت. اگر در بزرگراه رانندگی کنید، تخفیف شدیدتر خواهد بود. اگرچه اکنون ایستگاه های شارژ در شهرها و بزرگراه ها وجود دارد و ترامواها دارای شارژ سریع هستند، اما هر چقدر هم که سریع باشد حدود ده دقیقه طول می کشد. به اندازه پر کردن یک مخزن گاز در چند دقیقه راحت نیست. برای همین مسافت طولانی چند صد کیلومتری، کماکان پایین آمدن یک تراموا بسیار بیشتر از یک ماشین بنزینی طول می کشد.

 

بعضی ها می گویند قبل از سفر باید برنامه ریزی خوبی داشته باشیم، اما خیلی وقت ها وقتی به سفر می رویم، فقط امیدواریم بتوانیم یکباره برویم. علاوه بر این، وقتی در تعطیلات تقاضا برای سفر افزایش می یابد، هر چقدر هم که برنامه ریزی خوب باشد، کمکی نمی کند.

شما می توانید به هر کجا که می خواهید بروید، هر کجا که می خواهید بروید، اما هنوز نگرانی در مورد تراموا وجود دارد. این نگرانی اکنون به تدریج در فروش خودروهای برقی نیز منعکس شده است. در میان فروش خودروهای انرژی نو در سه ماهه اول سال جاری، رشد خودروهای برقی خالص به طور قابل توجهی کاهش یافته است و نرخ رشد برد وسیع هیبریدی پلاگین افزایش قابل توجهی داشته است. دوران رشد سریع خودروهای الکتریکی خالص گذشته است. برخی بررسی‌ها همچنین نشان می‌دهند که «نرخ پشیمانی» کاربرانی که خودروهای برقی خالص خریداری می‌کنند به میزان قابل توجهی افزایش یافته است، که نشان می‌دهد اکثر کاربران عمل‌گرا بالاخره متوجه شده‌اند که عمر باتری و پر کردن انرژی خودروهای برقی خالص هنوز مشکلی است که نمی‌توان آن را حل کرد. کاملا حل شد

 

 

از نظر مسافت، سفرهای رفت و برگشت از راه دور در داخل یک استان معمولاً در 500 کیلومتر است و سفرهای رفت و برگشت در سراسر استان ها معمولاً نزدیک به 1،000 کیلومتر است. به عبارت دیگر، اگر تراموا بخواهد تا حد امکان به وضعیتی نزدیک شود که بتواند به هر کجا که می‌خواهد برود و هر کجا که می‌خواهد برود، استقامت واقعی آن باید حدود 1،{5}}کیلومتر باشد.

 

چگالی انرژی باتری های مایع موجود تقریبا به اوج خود رسیده است. اگر به افزایش ظرفیت باتری ادامه دهیم، وسیله نقلیه سنگین‌تر می‌شود و صدا اجازه نمی‌دهد. با قضاوت از روندهای فعلی فناوری، تنها زمانی که باتری‌های حالت جامد رایج شوند، می‌توان به کارایی و راحتی وسایل نقلیه الکتریکی واقعاً پی برد.

 

در مقایسه با باتری‌های مایع، باتری‌های حالت جامد دارای چگالی انرژی بالاتر، عمر طولانی‌تر و عملکرد ایمنی مطمئن‌تر هستند. این بدان معنی است که باتری های حالت جامد می توانند ظرفیت بیشتری را با اندازه کوچکتر و وزن سبک تر به دست آورند. اگر عمر باتری باتری حالت جامد از 1،{4}}کیلومتر تجاوز کند، می توان آن را هر یا دو ماه یک بار شارژ کرد و یک بار شارژ می تواند یک سفر رفت و برگشت طولانی بین استانی را پوشش دهد. سپس اضطراب مسافت پیموده شده و میزان شارژ مجدد کاربر به حداقل می رسد و اساساً می توان به آن دست یافت. فقط برو.

 

در چند سال گذشته، برخی از شرکت های خودروسازی نیز باتری های نیمه جامد را تبلیغ کرده اند. به عنوان مثال، در سال 2022، NIO ET7 اعلام کرد که برای اولین بار به یک بسته باتری نیمه جامد 150 کیلووات ساعتی مجهز خواهد شد که عمر باتری NEDC آن بیش از 1،000 کیلومتر است. اما در آن زمان، هزینه حتی باتری های نیمه جامد هنوز بسیار بالا بود. هزینه یک باتری تقریباً به اندازه یک ET5 بود. ناگفته نماند هزینه باتری های تمام حالت جامد.

 

با این حال، پس از ورود به سال 2024، شرکت های خودروسازی بیشتر و بیشتری شروع به رواج باتری های حالت جامد یا نیمه جامد خواهند کرد.

Zhiji L6 که چندی پیش پیش فروش شده بود، باتری نیمه جامد خود را با شارژ فوق سریع عرضه کرد و نسخه 133 کیلووات ساعتی آن تنها با قیمت 330،{8}} یوان پیش فروش شد. دو روز پیش در نمایشگاه GAC Technology Days 2024، GAC فناوری باتری تمام حالت جامد را راه‌اندازی کرد که انتظار می‌رود در سال 2026 روی مدل‌های هاوپین نصب شود. پیش از این، تویوتا، یک تولیدکننده بزرگ بین‌المللی نیز اعلام کرده بود که به پیشرفت‌های تکنولوژیکی دست یافته است. راه حل های مواد برای حل دوام باتری های حالت جامد. انتظار می‌رود این خودرو به برد 1200 کیلومتری خودروهای الکتریکی دست یابد و زمان شارژ به کمتر از 10 دقیقه کاهش یابد. زمان تخمینی برای سوار شدن به خودرو نیز بین سال های 2027 تا 2028.

 

 

شرکت های بزرگ باتری های برق داخلی نیز باتری های نیمه جامد را در دستور کار قرار داده اند. بر اساس آمار ناقص رسانه‌ها، در حال حاضر بیش از ده‌ها شرکت باتری داخلی و خارجی از جمله CATL، China New Aviation، Honeycomb Energy، Huineng Technology، Ganfeng Lithium، Yiwei Lithium Energy، Guoxuan High-Tech و سایر شرکت‌های داخلی و خارجی وجود دارد. شرکت های باتری قدرت باتری نیمه جامد چیده شد و برنامه سوار شدن به ماشین مشخص شد.

نشانه های مختلفی وجود دارد که نشان می دهد باتری های نیمه جامد در راه هستند و در یکی دو سال آینده به تدریج محبوب خواهند شد. باتری های حالت جامد نیز جدول زمانی مشخصی دارند.

 

اکنون در آستانه تولید انبوه گسترده باتری های حالت جامد است. با سبک رزمی تولید کنندگان چینی ما، هنگامی که باتری های نیمه جامد یا حالت جامد تولید انبوه را آغاز کرده و به بازار عرضه می کنند، قیمت تمام شده آنها به زودی کاهش می یابد. اما حالا، چه لیتیوم فسفات آهن باشد و چه لیتیوم سه تایی، دیگر معطر نیستند. خودروهای الکتریکی مجهز به باتری های نیمه جامد یا حالت جامد محصولاتی کاملاً متفاوت از خودروهای برقی فعلی هستند. با توجه به مزیت های اندازه و وزن باتری های حالت جامد، ترام های آن زمان از نظر ظاهر و مصرف انرژی بهتر از ترام های امروزی خواهند بود. تنها در این صورت است که قطارهای برقی می توانند واقعاً از نظر کارایی و راحتی با قطارهای گازی برابری کنند.

 

بنابراین دوستانی که الان قصد خرید ماشین را دارند اگر فقط نیاز دارید و اصرار دارید الان ماشین بخرید در واقع قیمت ماشین های بنزینی به پایین رسیده که بسیار پر طرفدار است. می توانید آن را برای چند سال بخرید و سپس آن را با یک خودروی برقی "نهایی شکل" جایگزین کنید. حداقل در چند سال آینده از پشت خنجر نمی زنم. مهم نیست که چقدر بد باشد، فقط می توانید برای مدتی یک تراموا ارزان بخرید و بعد از دو سال متوجه شوید که این فناوری عقب مانده است، بنابراین از تعویض آن احساس بدی نخواهید داشت.

 

 

اگر در حال حاضر خودرو دارید، اما قصد دارید در آینده از زندگی خودروهای برقی استقبال کنید، به شما توصیه می‌کنم تا قبل از خرید یک خودروی برقی، تا زمانی که باتری‌های حالت جامد در خودروها موجود شود و قیمت آن افزایش یابد، صبر کنید. تا آن زمان، ماشین الکتریکی استفاده خواهد شد راحت تر و راحت تر. (متن/یوشی اتومبیل لائو پائو)

 

به عنوان یک جزء مهم در خودروهای الکتریکی و سایر زمینه ها، پوشش باتری آلومینیومی نقش کلیدی در باتری خودروهای الکتریکی و سایر زمینه ها دارد. بدنه باتری ما دارای طراحی سبک وزن، استحکام بالا، هدایت حرارتی خوب و مقاومت در برابر خوردگی است که آنها را به اولین انتخاب بسیاری از تولیدکنندگان خودرو تبدیل می کند. برای جزئیات بیشتر می توانید روی لینک زیر کلیک کنید:

https://www.stamping-welding.com/aluminium-battery-cases/new-energy-vehicle-lithium-battery-casing.html

 

 

 

شرکت ما در تولید پوشش باتری آلومینیومی با کیفیت بالا برای ارائه راه حل های نوآورانه برای صنعت خودروهای الکتریکی تخصص دارد. محصولات ما می توانند پشتیبانی فنی مهم و مزایای رقابتی را برای محصولات خودروی شما فراهم کنند. اگر قصد همکاری دارید، لطفا با ما تماس بگیرید و ما مشتاقانه منتظر نامه ها یا تماس های شما هستیم!