تکنولوژی سبک وزن مهر زنی آلیاژ آلومینیوم برای وسایل نقلیه با انرژی جدید

 

در سال‌های اخیر، با اجرای استراتژی توسعه پایدار، وسایل نقلیه انرژی‌های جدید سهم بیشتری را در کل حوزه خودرو به خود اختصاص داده‌اند که برای حفظ انرژی و حفاظت از محیط زیست نیز از اهمیت زیادی برخوردار است. با این حال، هنوز مشکلات زیادی در تحقیق و توسعه خودروهای انرژی جدید وجود دارد. نحوه به کارگیری منطقی فناوری سبک وزن و اطمینان از اثر عملکرد خودروهای انرژی جدید به موضوع مهمی تبدیل شده است که محققان باید فوراً آن را حل کنند.

 

بر اساس تجزیه و تحلیل شرایط کاربرد فنی فعلی، استفاده از فناوری مهر زنی مواد آلیاژ آلومینیوم می تواند به طور موثری نیازهای سبک وزن وسایل نقلیه انرژی جدید را برآورده کند، که برای بهبود حفاظت از انرژی خودرو و اثرات کاهش انتشار اهمیت زیادی دارد. بنابراین، صنعت خودرو انرژی جدید نیز نیاز به تقویت تحقیق و کاربرد داردمهر زنی آلیاژ آلومینیومفناوری سبک وزن برای ترویج توسعه بیشتر صنعت خودروهای انرژی جدید. این مقاله به طور عمده به مطالعه و تجزیه و تحلیل تکنولوژی سبک وزن مهر زنی آلیاژ آلومینیوم خودروهای انرژی جدید می پردازد.

 

 

با توسعه مستمر حوزه خودرو و معرفی مفهوم هوش خودرو، صنعت خودرو ملزم به بهینه سازی و بهبود مستمر فرآیند تولید در طول فرآیند طراحی و تولید است. فناوری سبک وزن خودرو به اطمینان از قدرت نیروی هر قسمت از خودرو با فرض اطمینان از ایمنی کلی رانندگی خودرو، در نتیجه کاهش وزن کلی خودرو اشاره دارد که برای بهبود توانایی رانندگی نیز اهمیت زیادی دارد. خودرو و کاهش مصرف انرژی

 

کاربرد ازمهر زنی آلیاژ آلومینیومتکنولوژی سبک وزن می تواند آلودگی اگزوز خودرو را بر اساس بهبود بهینه سازی ساختاری خودرو کنترل کند و مصرف انرژی تولید شده توسط خودرو در حین کار را کاهش دهد. در سال‌های اخیر، صنعت خودروهای انرژی‌زا بسیار سریع توسعه یافته است، اما به دلیل قیمت بالای باتری‌های انرژی و عوامل دیگر، خودروهای انرژی‌زا تا حد امکان نیاز به استفاده از فناوری سبک وزن در طراحی و تولید خودرو دارند. در استفاده از فناوری سبک وزن، لازم است عواملی مانند ایمنی عملکرد خودرو تحت تأثیر نیروهای خارجی، استانداردهای انتشار گازهای خروجی اگزوز خودروها و مصرف انرژی خودرو به طور جامع در نظر گرفته شود تا با این شرایط مطابقت داشته باشد. نیازهای توسعه خاص صنعت خودرو

 

مطالعات مربوطه نشان داده است که هر گاه وزن خودرو 20 درصد کاهش یابد، راندمان سوخت خودرو حدود 12 تا 16 درصد افزایش می یابد و راندمان سوخت خودرو نیز می تواند حدود 7 درصد افزایش یابد. علاوه بر این، کاهش وزن بدنه خودرو همچنین می تواند به طور موثری انتشار گازهای مضر مانند دی اکسید کربن را در حین کار خودرو کاهش دهد و نیازهای مختلف عوامل حفاظت از محیط زیست را برآورده کند. بنابراین، فناوری مهر زنی سبک وزن آلیاژ آلومینیوم برای توسعه صنعت خودرو اهمیت حیاتی دارد و برای کاهش مصرف انرژی خودرو، کاهش قیمت و بهبود اثرات حفاظت از محیط زیست از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین، ارزش توسعه بیشتر در زمینه خودرو را دارد.

 

 

مواد آلیاژ آلومینیوم انواع مختلفی دارند و همچنین می توان آنها را با توجه به محتوا و نوع عناصر آلومینیومی به سری های مختلفی تقسیم کرد. برای مواد آلیاژ آلومینیوم که در حال حاضر در وسایل نقلیه انرژی جدید استفاده می شود، صنعت خودرو در حال حاضر عمدتا از مواد آلیاژ آلومینیوم سری 2000 استفاده می کند که حاوی مقدار زیادی عناصر مس است و از مزیت کاربرد سختی بالا برخوردار است. علاوه بر این، آلیاژهای آلومینیوم سری 5000 که عمدتاً از عناصر منیزیم تشکیل شده اند، مقاومت آنتی اکسیدانی و خوردگی خوبی دارند و به طور گسترده در صنعت خودروهای انرژی جدید استفاده می شوند. از آنجایی که الزامات ساختار بدنه قسمت های مختلف خودروهای انرژی نو متفاوت است، در فرآیند انتخاب مواد آلیاژ آلومینیوم نیز لازم است به طور جامع عواملی مانند لوله ها، پروفیل ها و صفحات در نظر گرفته شود.

 

در حال حاضر در فرآیند تولید بدنه خودروهای انرژی نو، شرایط بدنه را می توان به چهار قسمت زیر تقسیم کرد:

1. قسمت درب. در فرآیند انتخاب متریال قسمت درب باید تا حد امکان از مواد سری 5000 یا سری 6000 استفاده شود.

 

2. قسمت تحمل کننده تنش صفحه بیرونی نسبتاً بزرگ است و به طور کلی باید از همان مواد درب استفاده شود.

 

3. برای بخش اسکلت وسایل نقلیه با انرژی جدید، از آنجایی که این بخش اصلی ترین بخش تحمل کننده نیرو در کل بدن است، دارای الزامات بسیار بالایی برای استحکام و عملکرد باربری مواد است. در این زمان، مواد سری 2000 یا سری 7000 برای پردازش بدنه مورد نیاز است تا اطمینان حاصل شود که مواد نیز می توانند تحت عملیات حرارتی قرار گیرند و در طول فرآیند کاربرد تقویت شوند.

4. برای قسمت کف خودروهای انرژی نو بیشتر برای ساخت و ساز از مواد سری 5000 و سری 6000 استفاده می شود.

 

 

 

 

 

در حال حاضر، فناوری مهر زنی آلیاژ آلومینیوم هنوز دارای ویژگی های پیچیدگی و تنوع است. در فرآیند کاربرد محصول خاص، بسیاری از تکنسین ها همچنان بر شبیه سازی و بهینه سازی محصولات تمرکز می کنند. در فرآیند کاربرد فناوری مهر زنی آلیاژ آلومینیوم موجود، طراحان ملزم به استفاده فعال از نرم افزار تجزیه و تحلیل CAE برای پردازش طراحی قطعات مهر زنی، تجزیه و تحلیل و مدیریت داده های بدن به رنگ سفید هستند، و همچنین دارای مزایای کاربردی پردازش سریع داده ها است. سرعت و دقت بالا در فرآیند کاربرد خاص فناوری مهر زنی آلیاژ آلومینیوم، پس از انجام تعدادی از اقدامات مانند آزمایش های شبیه سازی، عملیات مهر زنی و آزمایش های شبیه سازی، بهینه سازی و بهبود عملکرد محصولات مهر زنی ضروری است تا اطمینان حاصل شود که طرح طراحی محصول می تواند به بهترین شکل دست یابد. اثر طراحی و رفع نیازهای توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید.

در فرآیند طراحی فرآیند دای مهر زنی، طراحان شکل خودرو و مشکلات مختلفی را که ممکن است در حین کار پیش بیاید، ترکیب کرده و در تحلیل داده های مختلف خودرو به خوبی کار می کنند. محتوای خاص باید شامل کشش قطعات مهر زنی، جبران برگشت فنری، برگشت و ترک خوردگی قطعات مهر زنی باشد. تنها با انجام کار خوب در بهینه سازی طراحی این جنبه ها می توانیم به طور موثر از بروز مشکلاتی مانند مهر زنی عیوب تولید قطعات جلوگیری کرده و از تأثیر کلی بدنه خودرو اطمینان حاصل کنیم.

 

 

 

 

توسعه مستمر صنعت خودروهای انرژی جدید نیز الزامات بالاتری را برای فرآیندهای تولید مطرح کرده است. از طریق استفاده ازمهر زنی آلیاژ آلومینیومفن آوری سبک وزن، عملکرد و اثر صرفه جویی در انرژی وسیله نقلیه را می توان بر اساس اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان عملیات خودروهای انرژی جدید، که همچنین اهمیت رانندگی خوبی برای توسعه بیشتر صنعت انرژی جدید دارد، بهبود بخشید.

 

Xiamen Apollo در قاب باتری آلومینیومی و صفحه پوشش برای بسته های ذخیره انرژی جدید و EV حرفه ای است. اگر مایل به اطلاعات بیشتر در مورد این محصول هستید، لطفا روی لینک زیر کلیک کنید.

 

https://www.stamping-welding.com/aluminium-battery-cases/

 

 

 

به طور خلاصه، صنعت انرژی جدید چین در مرحله توسعه سریع قرار دارد و چشم اندازهای وسیعی در آینده دارد. ما باید از فرصت استفاده کنیم، طرح‌بندی را تقویت کنیم، نوآوری‌های فن‌آوری را ترویج کنیم، یکپارچگی صنعتی را تقویت کنیم، همکاری‌های بین‌المللی را تقویت کنیم و به طور مشترک توسعه صنعت انرژی جدید چین را ترویج دهیم.