صنعت اتوبوس مس بره فرصت های جدیدی را هم برای افزایش کمیت و هم برای افزایش قیمت فراهم کرده است.

نوآوری تکنولوژیک باعث ارتقاء زنجیره صنعتی می شود. اخیراً صنعت فرآوری مس داخلی روند رشد قابل توجهی را نشان داده است. تقاضای بازار برای شینه‌های مسی خالی، که مواد کلیدی برای انتقال نیرو هستند، همچنان در حال افزایش است. طبق داده‌های صنعت، با توسعه سریع تجهیزات الکتریکی، امکانات ارتباطی و زمینه‌های انرژی جدید، سناریوهای کاربرد شین‌های مسی لخت در سیستم‌های انتقال و توزیع برق ولتاژ پایین به گسترش خود ادامه داده و کل زنجیره صنعتی را وارد مرحله افزایش کمیت و قیمت می‌کند.

به عنوان یک ماده اصلی برای هدایت الکتریکی، باسبارهای مس به دلیل مزایایی مانند رسانایی بالا و پردازش آسان، به طور گسترده در تجهیزات برق، مراکز داده، وسایل نقلیه انرژی جدید و سایر زمینه ها استفاده می شود. با در نظر گرفتن شاندونگ به عنوان مثال، این منطقه به منابع غنی مس و امکانات پشتیبانی صنعتی عالی متکی است. تولید محصولات مس خالص با ظرفیت تولید سالانه بیش از 2 میلیون تن، حدود 10 درصد از کل تولید ملی را تشکیل می دهد. با پیشرفت اهداف «زیرساخت‌های جدید» و «کربن دوگانه»، تقاضای بازار برای شینه‌های مسی با خلوص بالا با نرخ متوسط ​​سالانه 8 درصد در حال رشد است، به‌ویژه در زمینه تجهیزات الکتریکی پیشرفته، که نیازمندی‌های بالاتری را برای خلوص و دقت پردازش مواد مسی مطرح می‌کند.

داده‌های صنعت نشان می‌دهد که در سه ماهه سوم سال 2024، تولید کنسانتره مس داخلی 42 درصد سالانه-در{3}}سال افزایش یافته است و قیمت محصولات فرآوری‌شده مس را به طور همزمان افزایش می‌دهد. گزارش مالی یک شرکت مس نشان می دهد که سود خالص آن در سه فصل اول نسبت به سال قبل 24.33 درصد افزایش یافته است که عمدتاً ناشی از افزایش حجم و قیمت محصولات مس است. در میان آنها، شینه‌های مسی لخت، به‌عنوان محصولات-با ارزش افزوده{10}بالا، به رشد سود قابل توجهی کمک کردند. را

در مواجهه با فشار هزینه منابع بار الکتریکی، شرکت‌های فعال در این صنعت در حال شتاب دادن به نوآوری‌های تکنولوژیکی و کشف مواد و فرآیندهای جدید هستند. یک ماده کامپوزیتی که با میله‌های یوتکتیک آلومینیوم{1} مسی نشان داده می‌شود در حال ظهور است. از طریق فن آوری کامپوزیت ریخته گری و نورد جامد-مایع، ساختار یوتکتیک رابط مس{4}}آلومینیوم به دست می آید. در حین اطمینان از عملکرد رسانا، دوز مس تا حدود 56٪ کاهش می یابد که تا حد زیادی وزن محصول را کاهش می دهد و عملکرد اتلاف گرما را بهینه می کند. این ماده جدید می تواند به طور گسترده در برق، فتوولتائیک، حمل و نقل ریلی و سایر زمینه ها استفاده شود. هزینه بیش از 40 درصد در مقایسه با شینه های مسی خالص سنتی کاهش می یابد و به یک مسیر مهم برای حل مشکل نوسانات قیمت مس تبدیل می شود. را

از نظر فناوری تولید، دگرگونی هوشمند دقت ساخت شینه‌های مسی لخت را بهبود بخشیده است. با معرفی فناوری دوقلو دیجیتال، این شرکت به کنترل کامل فرآیند از ذوب مواد خام تا آزمایش محصول نهایی دست یافته است، و قابلیت کنترل تحمل محصول از ± 0.05 میلی‌متر به 0.01 ± میلی‌متر بهبود یافته است و نیازهای{3}}تجهیزات پیشرفته برای باسبارهای مسی فوق‌العاده ظریف را برآورده می‌کند. داده‌ها نشان می‌دهد که رسانای مسی 0.05-0.08 میلی‌متری دو برابر صفر-سطح فوق‌العاده-سطح مسی ریز- که توسط شرکت خاصی تولید شده است، گواهی‌نامه آزمایشگاهی را گذرانده است و در آستانه ورود به مرحله تولید انبوه در مقیاس بزرگ است. را

در حال حاضر، زنجیره صنعت اتوبوس جامد مس از یک تامین مواد واحد به یک راه حل سیستمی ارتقا می یابد. شرکت‌های مس بالادستی نوآوری‌های مشترک با تولیدکنندگان تجهیزات الکتریکی پایین‌دستی را تقویت کرده‌اند و یک سیستم یکپارچه یکپارچه شینه مسی با بخش بزرگ ایجاد کرده‌اند تا-نیازهای انتقال توان با چگالی بالا مراکز داده را برآورده کنند، که از افزایش ظرفیت حمل جریان بیش از 20% پشتیبانی می‌کند. در زمینه وسایل نقلیه با انرژی جدید، طراحی یکپارچه شینه‌های مسی لخت و مهارهای سیم‌کشی ولتاژ بالا، توسعه سیستم‌های قدرت روی برد را به سمت سبک وزن و قابلیت اطمینان بالا ارتقا داده است و استفاده از مواد مسی در یک وسیله نقلیه منفرد در مقایسه با طرح‌های سنتی حدود 30 درصد افزایش یافته است. را

شایان ذکر است که تاثیر سیاست های حفاظت از محیط زیست برباربری مسی برقیتولید به طور فزاینده ای برجسته می شود. با بهبود فرآیند ذوب، شرکت‌های فعال در صنعت، انتشار اکسید گوگرد در پیوند پردازش مس را تا 60 درصد کاهش داده‌اند و در عین حال یک سیستم بازیافت مس ضایعات برای دستیابی به نرخ بازیافت منابع بیش از 95 درصد ساخته‌اند. از طریق طرح «جایگزینی مس{4}}آلومینیوم»، یک شرکت خاص مصرف مس اولیه را بیش از 50000 تن در سال کاهش داده است که معادل کاهش انتشار کربن به میزان 120000 تن است. را