عصر خودروهای هوشمند در راه است

هوش خودرو عمدتاً به وسایل نقلیه ای اشاره دارد که نقش وسیله حمل و نقل را شکسته و تبدیل به یک محصول در حال تکامل خودکار می شوند که نیازهای متنوع کاربران مانند گوشی های هوشمند را برآورده می کند. این یکی از ویژگی‌های اصلی خودروهای هوشمند است که به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری را انجام دهند و عملکردها و خدمات بیشتری را از طریق OTA (به‌روزرسانی‌های هوایی) ارائه دهند.

فناوری OTA به طور کلی دارای دو مجموعه از استانداردهای طبقه بندی است: 1) از شی ارتقاء، OTA را می توان به ارتقاء سیستم عامل (FOTA) و ارتقاء نرم افزار خالص (SOTA) تقسیم کرد که در میان آنها FOTA به سطح فنی بالاتری نیاز دارد. 2) از سطح ارتقا، می توان آن را به OTA سطح برنامه، OTA سطح رسانه و OTA خودرو تقسیم کرد. OTA در سطح برنامه فقط نرم‌افزارهای کاربردی رسانه داخل خودرو مانند ناوبری را با محتوای ارتقاء محدود ارتقا می‌دهد. OTA در سطح رسانه سیستم کنترل مرکزی داخل خودرو را ارتقا می دهد. OTA خودرو می تواند تمام ماژول های خودرو را ارتقا دهد.

عصر خودروهای هوشمند در راه است. در 2{7}}21 کنفرانس نوآوری و فناوری لنوو، وانگ چوانفو، رئیس BYD گفت: "ما وارد عصر تحول هوشمند شده‌ایم، یک تغییر عمده در صنعت خودروسازی، برق‌سازی نیمه اول است و هوشمندی نیمه دوم است. نیم." تسلا OTA کل وسیله نقلیه است. شرکت‌های پیشرو و نیروهای جدید خودروسازی عموماً نسبت به OTAهای شرکت‌های خودروسازی سنتی رادیکال‌تر هستند، در حالی که BYD اولین برند داخلی خودرو است که به OTA برای خودروهای کامل دست یافته است. 1) در 2{11}}18 آوریل، BYD DiLink، یک سیستم اتصال شبکه هوشمند، شامل چهار ماژول: Di Pad، Di Cloud، Di Eco و Di Open را منتشر کرد. این پلتفرم با اکوسیستم تلفن همراه سازگار است و اکوسیستم خودرویی منحصر به فردی دارد. این شرکت همچنین حسگرها و حقوق کنترل سیستم را باز می کند. 2) در 2 ژوئیه019، شرکت DiLink 2 را منتشر کرد.{18}} و برنامه های بیشتری را ارتقا داد. 3) در سال 2020، این شرکت DiLink 3.0 را منتشر خواهد کرد. DiLink 3.0 یک ماژول Di UI را بر اساس چهار ماژول اصلی اضافه می کند، با عملکردهایی مانند ضدعفونی در دمای بالا، تحویل سریع به خودرو، روشن بینی، و OTA ابری موبایل. 4) در سال 2021، این شرکت DiLink 4.0 را با عملکردهای قدرتمندتر منتشر خواهد کرد. BYD از طریق پلتفرم DiLink با صفحه نمایش قابل چرخش منحصر به فرد، مزیت قوی در تعامل انسان و رایانه، مرجع عملکرد، محیط زیست خدمات و غیره ایجاد کرده است.

DiPilot یک سیستم کمک رانندگی هوشمند پیشرفته برای خودروها است که توسط مرکز شبکه هوشمند BYD راه اندازی شده است که به سخت افزار و نرم افزار تقسیم می شود. از نظر سخت افزاری، از تعداد زیادی حسگر تشکیل شده است. در سمت نرم افزار، فناوری کمک راننده DiDAS و حالت مربیگری DiTrainer "همدیگر را تکمیل می کنند". در میان آنها، پایه سخت افزاری شامل 3 رادار موج میلی متری با دقت بالا است که در پشت LOGO سپر جلو و در سمت چپ و راست سپر عقب قرار دارند. در مجموع 12 رادار اولتراسونیک که 2 رادار در جلوپنجره، 4 رادار در سپر عقب و 2 رادار در سپر عقب قرار دارند. یکی روی تزئینات چراغ راهنما قرار دارد و چهار پروب پارک خودکار دیگر به ترتیب در ابروی چرخ در دو طرف سپر جلو و عقب قرار دارند. علاوه بر این، یک دوربین هوشمند رانندگی با ادراک بالا و چهار رانندگی هوشمند در اطراف دوربین، همه جانبه، بدون بن بست برای اطمینان از ایمنی رانندگی وجود دارد.