مقدمه ای بر دانش حرفه ای صنعت شینه لوله آلیاژ آلومینیوم

شینه لوله آلیاژ آلومینیوم ماده ساختاری رسانای هسته در سیستم‌های انتقال و تبدیل برق با ولتاژ بالا-و ولتاژ فوق‌العاده{1}بالا- است. این نوع جدیدی از رسانای انرژی{4}}صرفه‌جویی در انرژی است. با طراحی ساختاری یکپارچه لوله‌ای توخالی خود، محدودیت‌های عملکرد شین‌های رسانای سنتی را کاملاً از بین می‌برد و برای پست‌های{6}} و پروژه‌های انتقال نیرو با اندازه‌های بزرگ و بزرگ مناسب است. این محصول عمدتاً از آلیاژ آلومینیوم خاکی کمیاب LDRE و آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت{10}6Z63 به عنوان مواد پایه اصلی استفاده می‌کند و به‌طور یکپارچه با فناوری پردازش بدون درز ریخته‌گری داغ پیشرفته{11}در صنعت شکل گرفته است. ساختار کلی متراکم و یکنواخت است، بدون شکاف اتصال، و دارای ثبات ساختاری و قوام رسانایی عالی است. مشخصات محصول طیف گسترده ای را شامل می شود که قطر بیرونی آن از 60 میلی متر تا 300 میلی متر است و ضخامت دیواره آن از 3 میلی متر تا 12 میلی متر قابل کنترل است. کل لوله یکپارچه تا 15 متر را می توان با توجه به نیازهای ساخت و ساز مهندسی سفارشی کرد، که می تواند به طور موثری تعداد اتصالات در محل را کاهش دهد و مقاومت تماس خط و خطاهای احتمالی را کاهش دهد. به عنوان یک ماده رسانای ارتقا یافته که جایگزین شینه‌های مستطیلی شکل سنتی{21} و هادی‌های انعطاف‌پذیر در فضای باز می‌شود، محصول لوله اصلی برگرفته از سیستم مواد باس بار آلومینیومی 6101، فرمول مواد پایه را برای انطباق با شرایط عملیاتی طولانی‌مدت انتقال قدرت و ولتاژ بالا-بهینه‌سازی کرده است.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

انتخاب مواد برای شینه های لوله آلیاژ آلومینیوم عمدتاً آلیاژ آلومینیوم است. این سری از آلیاژها قابلیت اکسترودپذیری، جوش پذیری و مقاومت در برابر خوردگی خوبی دارند. در عین حال، می تواند از طریق عملیات حرارتی به تعادل بین خواص مکانیکی و هدایت الکتریکی دست یابد. 6101 باس بار آلومینیومی یک آلیاژ آلومینیومی است که مخصوصاً برای اهداف رسانا ساخته شده است. طراحی ترکیب آن استحکام مکانیکی کافی را فراهم می کند و در عین حال رسانایی بالا را تضمین می کند و برای مواردی که ظرفیت حمل جریان در اولویت است مناسب است. هنگامی که برای پشتیبانی از ترتیبات دهانه طولانی یا مقاومت در برابر نیروهای الکتریکی مدار کوتاه{{6} بزرگ به استحکام بالاتری نیاز است، باس بار آلومینیومی 6061 به دلیل استحکام کششی و استحکام تسلیم بالاتر، انتخاب مناسبی است. رسانایی آن کمی کمتر از 6101 است، اما همچنان می تواند الزامات را در اکثر برنامه های کاربردی پست برآورده کند. باس میله آلومینیومی 6101 t61 که تحت یک فرآیند عملیات حرارتی دقیق قرار گرفته است نشان دهنده وضعیت T61 - از طریق عملیات محلول جامد و پیری مصنوعی بعدی است، فاز تقویت به طور یکنواخت رسوب می کند، خواص مکانیکی ماده به اوج می رسد و رسانایی در محدوده قابل قبولی حفظ می شود.

 

برای ساختارهای شینه‌ای پیچیده که از لوله‌های-دیواره نازک استفاده می‌کنند یا باید چندین بار خم شوند، می‌توانید مواد آنیل شده-حالت (O-) را برای پردازش انتخاب کنید و سپس عملیات حرارتی را برای بازیابی استحکام پس از شکل‌دهی انجام دهید. در یک محیط خورنده، میله آلومینیومی قلع اندود شده به طور موثری از قرار گرفتن مستقیم مواد آلومینیوم در معرض رسانه های خورنده با آبکاری الکتریکی یا آبکاری قلع الکترولس روی سطح پایه آلومینیومی جلوگیری می کند. مهمتر از آن، مشکل خوردگی گالوانیکی ناشی از اختلاف پتانسیل زمانی که هادی آلومینیومی به ترمینال تجهیزات مسی متصل می شود را حل می کند. به عنوان یک فلز واسطه میانی، لایه قلع دارای پتانسیل خوردگی بین آلومینیوم و مس است که می تواند به طور قابل توجهی سرعت خوردگی رابط را کاهش دهد.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ساخت باس میله های لوله آلیاژ آلومینیوم با تهیه شمش شروع می شود. شمش های آلومینیوم و آلیاژهای اصلی که شرایط درجه را برآورده می کنند، بر اساس نسبت انتخاب و ذوب می شوند. پس از پالایش، گاززدایی و حذف سرباره، آنها را از طریق فرآیند ریخته‌گری در بالا به شمش‌های استوانه‌ای ریخته می‌شوند. ریخته‌گری داغ می‌تواند یک ساختار ریخته‌گری با ساختار متراکم، ترکیب یکنواخت و سطح صاف به‌دست آورد، عیوب ریخته‌گری مانند منافذ و جداسازی را کاهش دهد و برای فرآیندهای اکستروژن بعدی، مواد خالی را فراهم کند. شمش اره، همگن و بازپخت شده و به یک اکسترودر بزرگ فرستاده می شود. پس از گرم شدن تا بالاتر از دمای تبلور مجدد، از طریق یک قالب اکستروژن به یک لوله توخالی تبدیل می شود. فرآیند اکستروژن باعث می‌شود که دانه‌های درشت-ریخته‌شده بشکنند و دوباره کریستال شوند و ساختار الیافی را در جهت اکستروژن تشکیل دهند. بنابراین خواص مکانیکی مواد به طور قابل توجهی بهبود یافته است. لوله اکسترود شده باید تحت عملیات حرارتی محلول - حرارت دهی به دمای معین و عایق کاری قرار گیرد تا عناصر آلیاژی کاملاً حل شوند و به دنبال آن خنک سازی سریع (کوئنچ آب یا فرونشاندن هوا) برای حل جامد فاز تقویتی در زمینه آلومینیوم و در نهایت پیری مصنوعی برای پراکندگی و رسوب دادن به حالت T1 یا T6 به حالت استحکام بخشی برسد.

 

برای میله‌های لوله که نیاز به خم شدن یا پانچ دارند، باید قبل از عملیات پیری در حالت نرم‌تر T4 یا O پردازش شوند و پس از تکمیل فرآیند کهنه شوند. در فرآیند فرآوری محصول نهایی، لوله‌ها به طول برش داده می‌شوند، انتها آسیاب می‌شوند، پخ می‌شوند و سوراخ‌های اتصال طبق نقشه‌های مشتری حفر می‌شوند. دقت موقعیت حفره مستقیماً بر کارایی نصب-در سایت تأثیر می‌گذارد. برای میلگردهای آلومینیومی قلع اندود، باید قبل از آبکاری قلع کاملاً چربی زدایی و ترشی شوند تا لایه اکسید سطحی و لکه های روغن از بین برود، سپس روی به عنوان لایه انتقالی میانی غوطه ور شود و در نهایت آبکاری الکتریکی یا شیمیایی در محلول آبکاری حاوی یون های قلع انجام شود. پس از آبکاری، تمیز کردن و خشک کردن آب خالص مورد نیاز است و آزمایش تخلخل طبق استانداردها انجام می شود. از نظر فناوری اتصال، معمولاً برای اتصال بین شینه‌های لوله یا اتصال شینه‌های لوله و سایر سخت‌افزارها از جوشکاری قوس الکتریکی دستی (جوشکاری محافظ گاز بی‌اثر تنگستن) استفاده می‌شود.

 

در طول جوشکاری، جریان جوشکاری، جریان گاز آرگون و ترکیب سیم پرکننده باید به شدت کنترل شود. پس از جوشکاری، تشخیص عیب رادیوگرافی برای بررسی کیفیت داخلی جوش مورد نیاز است. میله های اتوبوس آلومینیومی برای اتصال سلولی همچنین شامل فرآیندهایی مانند مهر زنی دقیق، خمش CNC و برش لیزری است. محصول نهایی باید قبل از خروج از کارخانه، تست مقاومت تماس و تست ولتاژ مقاومت عایق را پشت سر بگذارد. سوابق قابل ردیابی برای تمام فرآیندهای کلیدی در کل فرآیند تولید، از جمله شماره دسته‌های کوره مواد خام، منحنی‌های عملیات حرارتی، داده‌های بازرسی ابعادی و گزارش‌های تشخیص عیب، برای تسهیل ردیابی کیفیت و بهبود کیفیت نگهداری می‌شوند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

در پست‌های مرسوم، شین‌های لوله آلیاژ آلومینیوم عمدتاً به‌عنوان اتصالات متقابل{0} در دو طرف خط ورودی و خروجی و به‌عنوان شینه‌های اصلی بین سوله‌ها در دستگاه‌های توزیع استفاده می‌شوند. ساختار لوله‌ای آن مقاومت خوبی در برابر باد و عملکرد خود تمیز شوندگی دارد و سطح در معرض گرد و غبار و تجمع آب نیست و خطر تخلیه سطحی ناشی از آلودگی را کاهش می‌دهد. در اتصال انتقالی بین-فلز عایق شده-سرویس محصور شده با گاز و خطوط هوایی، از شینه های لوله اغلب همراه با اتصالات انبساط برای جبران انحرافات ارتفاع و زاویه رابط تجهیزات استفاده می شود. برای طرح‌بندی پل‌های باس دهانه بزرگ، باید کالیبراسیون مکانیکی براساس طول دهانه، نیروی الکترودینامیک مدار کوتاه و انحراف وزن خود- انجام شود و در صورت لزوم عایق‌های ستونی در وسط نصب شوند. در سیستم‌های ذخیره انرژی باتری و بسته‌های باتری خودروهای الکتریکی، میله‌های اتوبوس آلومینیومی برای اتصال سلولی برای سلول‌های کیس مربعی سری یا موازی استفاده می‌شود. در مقایسه با میلگردهای مسی سنتی، میلگردهای آلومینیومی دارای مزایای وزن و هزینه آشکاری هستند، اما باید به درمان سطح تماس بین آلومینیوم و مس یا آلومینیوم و نیکل توجه شود. برای ردیف‌های اتصال هسته باتری با استفاده از گذرگاه آلومینیومی 6101، ناحیه تماس معمولاً{14}}نیکل اندود یا قلع{15}} است و گشتاور سفت کردن پیچ برای بدست آوردن مقاومت تماس پایدار به شدت کنترل می‌شود.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ما می توانیم عرضه محصول نهایی استاندارد و خدمات تولید سفارشی مهندسی را ارائه دهیم. با کیفیت دسته ای پایدار و تجربه سازگاری مهندسی بالغ، ما بسیار قابل اعتماد را ارائه می دهیمکانکتور برق باسبار آلومینیومیراه حل های کلی برای پروژه های مختلف ساخت و ساز برق داخلی و خارجی و پروژه های توزیع برق صنعتی.