ساخت کارخانه باتری طبق برنامه

 

به گفته مدیران این شرکت در بوداپست، پروژه سرمایه گذاری عظیم CATL سازنده باتری خودروهای الکتریکی چین، طبق برنامه پیش می رود.

 

CATL، یا Contemporary Amperex Technology Co Ltd، سرمایه گذاری 7.6-میلیارد یورویی (8.2 میلیارد دلار) خود را در مجارستان در آگوست 2022 اعلام کرد تا یک کارخانه باتری 100 گیگاوات ساعتی در دبرسن، دومین شهر بزرگ مجارستان، بسازد.

 

این پروژه که در شهرک صنعتی جنوبی شهر واقع شده است، سلول‌ها و ماژول‌های باتری را برای سازندگان خودروهای برقی اروپایی تامین می‌کند. این دومین کارخانه باتری CATL در اروپا پس از کارخانه ای در شهر آلمانی Erfurt در تورینگن خواهد بود که در دسامبر 2022 تولید شد.

Noemi Sidlo، مدیر ارتباطات CATL مجارستان، گفت که ساختار اصلی کارخانه ساخته شده است.

 

او گفت: "همه چیز طبق برنامه است و قرار است تولید در سال 2025 آغاز شود."، وی افزود که این کارخانه به فناوری پیشرفته CATL مجهز خواهد شد.

 

CATL کمپین استخدام خود را در فوریه با تمرکز بر استخدام های محلی آغاز کرد. از بیش از 100 کارمندی که تاکنون استخدام شده اند، حدود 80 درصد آنها کارمندان محلی هستند.

 

انتظار می رود CATL با تولید کامل به یکی از بزرگترین کارفرمایان منطقه تبدیل شود. پیش بینی می شود تا سال 2026، 3،{1}} نفر را به عنوان فاز اول پروژه استخدام کند، اما کل اشتغال ممکن است به 8،000 یا حتی 9،000 برسد که هر سه فاز تکمیل شوند. طبق گفته Balazs Szilagyi، مدیر امور عمومی CATL مجارستان، تکمیل شد. وی افزود: این روند با توجه به تقاضای بازار به تدریج خواهد بود.

سیدلو گفت که این استخدام همچنین یک کمپین برندسازی برای CATL است، زیرا این شرکت در حال ادغام خود با جامعه محلی است، مانند شرکت در رویدادهای محلی.

 

او گفت که همکاری بین CATL و دولت محلی مجارستان بسیار خوب بوده است.

 

او گفت: "در داخل شرکت، ما از یکدیگر یاد می گیریم. این یک روند خوب است... و مثبت است." او افزود که هنوز در مرحله ایجاد یک فرهنگ شرکتی است و زمان می برد.

 

او گفت: "و ما معتقدیم که این یک داستان موفقیت آمیز در دراز مدت در مجارستان خواهد بود."

 

سیدلو گفت که کارمندان محلی در کمک به شرکت در مقابله با قوانین و مقررات سختگیرانه در مجارستان بسیار خوب هستند.

 

این کارخانه در مجارستان بخشی از تلاش CATL برای ایجاد شبکه جهانی خود است زیرا شرکت‌های خودروسازی آلمانی مانند مرسدس بنز و BMW که حضور طولانی مدت در مجارستان دارند، به تولید خودروهای برقی روی آورده‌اند و در میان مشتریان اصلی CATL قرار خواهند گرفت.

 

سیدلو گفت که از دیدگاه مجارستان نیز مهم است زیرا CATL منبع درآمد و ایجاد شغل بزرگی خواهد بود و همچنین آخرین فناوری و تخصص خود را به مجارستان معرفی خواهد کرد.

 

سیلاگی گفت: در حال حاضر بومی سازی زنجیره تامین خود را آغاز کرده ایم.

 

جیسون چن، مدیر عامل CATL اروپا، در رویداد روز باتری مجارستان در ماه اکتبر گفت که CATL قصد دارد یک زنجیره ارزش کامل تولید باتری اروپایی با تمرکز بر پایداری ایجاد کند.

 

او گفت که CATL مفتخر است که در چهار کارخانه باتری خود به بی طرفی کربن دست یافته است و این نیز هدف کارخانه Debrecen خواهد بود.

 

او گفت: "کارخانه ما در مجارستان ما را قادر می سازد تا به طور موثر به نیازهای بازار اروپا خدمت کنیم، شبکه تولید خود را توسعه دهیم و به جذب حمل و نقل الکتریکی در اروپا و تحقق موفقیت آمیز انتقال انرژی کمک کنیم."

 

در ژانویه، دولت مجارستان یک پروژه توسعه زیرساختی به ارزش 700 میلیارد فورینت (2 میلیارد دلار) در دبرسن را برای کمک به تبدیل این شهر به یکی از بزرگترین قطب های تولید باتری خودروهای برقی اروپا اعلام کرد.

 

chenweihua@chinadaily.com.cn

 

تقاضا برای باتری خودروهای الکتریکی بسیار زیاد است و CATL به گسترش بازارهای خارج از کشور ادامه می دهد. پوشش باتری آلومینیومی که ما تولید می کنیم دارای قیمت رقابتی و کیفیت بالایی است که می تواند تضمین ایمنی برای پروژه های شما باشد. اگر می خواهید اطلاعات بیشتری درباره محصول بدانید، لطفا روی لینک زیر کلیک کنید:

https://www.stamping-welding.com/aluminium-battery-cases/li-ion-pouch-cell-aluminium-shell.html

 

 

بدنه باتری آلومینیومی ما بادوام، پایدار و قابل اعتماد است. ما متعهد به ارائه محصولات با کیفیت و کارایی بالا به مشتریان هستیم تا نیازها و انتظارات رو به رشد شما را برآورده کنیم. از همه برای پرس و جو یا سفارش خوش آمدید!