پیشگام در مسیر کربن زدایی با اولین کامیون خورشیدی جهان

حدود 25 درصد از انتشار کربن اروپا از حمل و نقل ناشی می شود و سهم قابل توجهی از وسایل نقلیه باربری سنگین منشاء می گیرد. برای نگهداری مغازه ها و سوپرمارکت ها ضروری است، حمل و نقل کالا ضروری است. چالش در حال حاضر یافتن راه هایی برای به حداقل رساندن اثرات زیست محیطی حمل و نقل است. یورونیوز گرین با اسکانیا، سازنده خودرو سوئدی، مصاحبه کرد تا تلاش‌های آنها برای رسیدگی به این موضوع را بررسی کند.

کامیون‌هایی که در حال حاضر در حال کار هستند، تقریباً بین 15 تا 20 سال ساخته می‌شوند و در نتیجه تعداد قابل توجهی از وسایل نقلیه قدیمی در جاده‌های اروپا تولید می‌شوند. جایگزینی همه این کامیون ها با جدیدترین و کارآمدترین مدل ها از نظر عملی و اقتصادی چالش برانگیز است. اریک فالکگریم، رهبر فناوری طراحی خودرو در اسکانیا، بینش‌های خود را با یورونیوز به اشتراک می‌گذارد و توضیح می‌دهد که چگونه گزینه‌های مختلفی از جمله کامیون‌های با انرژی خورشیدی را در نظر می‌گیرند. Falkgrim چشم انداز در حال تحول را برجسته می کند و با تغییر قیمت و کارایی که در کامیون های برقی باتری دار طی دهه گذشته دیده شده است، مشابهت هایی را ترسیم می کند. هدف بررسی پتانسیل انرژی خورشیدی با افزایش راندمان و کاهش هزینه ها در طول زمان است.

اسکانیا، با همکاری دانشگاه اوپسالا، یک تریلر نوآورانه را معرفی می کند که با پنل های خورشیدی تزئین شده است، که بخش مهمی از یک کامیون دو قسمتی را تشکیل می دهد. این تریلر مجهز به خورشیدی به یک تراکتور هیبریدی متصل می شود و به عنوان یک باتری اضافی عمل می کند که قادر است تا 200 کیلووات ساعت انرژی - سه برابر ظرفیت خود تراکتور - ذخیره کند. اریک مزیت افزوده شارژ دینامیک هنگام رانندگی در زیر نور خورشید را توضیح می دهد و بر مزایای شارژ در حال حرکت در مقایسه با پنل های ثابت تاکید می کند. تیم اسکانیا با هدف تبدیل تریلر با پوشش خورشیدی به یک وسیله نقلیه الکتریکی مستقل که هم با تراکتورهای احتراقی قدیمی و هم با تراکتورهای هیبریدی مدرن سازگار است، مرزها را در پیش می‌گیرد. نتایج آزمایش اولیه نشان دهنده کاهش بالقوه 40 درصدی در مصرف سوخت در صورت همراه شدن با موتور احتراقی است که نشان دهنده گامی قابل توجه به سمت راه حل های سبزتر حمل و نقل است.

موفقیت این آزمایش‌ها در سوئد می‌تواند بینش‌های ارزشمندی ارائه دهد و راه را برای پیشرفت‌های بیشتر در فناوری حمل‌ونقل با انرژی خورشیدی هموار کند. این امیدوار کننده است که این آزمایش ها در طول سال 2024 ادامه خواهند داشت، که نشان دهنده یک فرآیند ارزیابی و اصلاح کامل است.

با پیشرفت فناوری و یافتن راه‌حل‌هایی برای این چالش‌ها، می‌توان انتظار داشت که کامیون‌های هیبریدی خورشیدی را به طور گسترده‌تری در جاده‌ها ببینیم. موفقیت چنین طرح هایی ممکن است سایر مناطق با آب و هوای آفتابی تر را تشویق کند تا فناوری های مشابهی را اتخاذ کنند و به طور بالقوه به صنعت حمل و نقل پایدارتر و سازگار با محیط زیست کمک کند. با این حال، جدول زمانی دقیق برای پذیرش گسترده به عواملی مانند پیشرفت های تکنولوژیکی، پشتیبانی نظارتی و تقاضای بازار بستگی دارد.

لطفا اینجا کلیک کنید :https٪3a٪2f٪2fwww.stamping-welding.com٪2fbusbar٪2fev-busbar٪2ftin-plated-electric-vehicle-bus-bar.html