خودروسازان اروپایی خواستار دریافت امتیاز شارژ بیشتر هستند
Apr 30, 2024
خودروسازان می گویند که اتحادیه اروپا به هشت برابر بیشتر از آنچه که تا سال 2030 تخمین زده می شود به نقاط شارژ نیاز دارد تا با رشد سریع فروش خودروهای الکتریکی در این بلوک مطابقت داشته باشد.
در گزارشی که روز دوشنبه توسط گروه اصلی لابی و استاندارد صنعت خودرو در اتحادیه اروپا منتشر شد، در توسعه ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی در مقایسه با تعداد فزاینده خودروهای الکتریکی در جاده‌ها تاخیر وجود دارد.
انجمن خودروسازان اروپا یا ACEA اعلام کرده است که فروش خودروهای الکتریکی یا EV با سرعتی سه برابر سریعتر از نصب نقاط شارژ EV در 27 کشورش از سال 2017 افزایش یافته است.
ACEA گفت که رسیدن به 8.8 میلیون نقطه شارژ تا سال 2030 مستلزم نصب 22،000 در هر هفته است، که هشت برابر نرخ فعلی است، در حالی که کمیسیون اروپا تخمین می‌زند که تنها 3.5 میلیون تا همان سال مورد نیاز خواهد بود.
این گزارش تاکید می‌کند که زیرساخت‌های خودروهای برقی قابل اعتماد نقش مهمی در تشویق افزایش پذیرش خودروهای الکتریکی، گامی حیاتی در تحقق هدف اتحادیه اروپا برای دستیابی به بی‌طرفی کربن تا سال 2050، ایفا می‌کند.
قانون آب و هوای اروپا که در سال 2021 تصویب شد، کشورهای عضو را موظف می‌کند تا انتشار گازهای گلخانه‌ای را تا سال 2030 نسبت به سطوح سال 1990 حداقل 55 درصد کاهش دهند، با هدف نهایی دستیابی به بی‌طرفی آب و هوایی تا سال 2050، که به معنای انتشار خالص صفر گازهای گلخانه‌ای است. .
Sigrid de Vries، مدیر ACEA، در یک بیانیه خبری گفت: «ما برای دستیابی به اهداف بلندپروازانه کاهش CO{1} در اروپا، نیاز به پذیرش انبوه خودروهای الکتریکی در همه کشورهای اتحادیه اروپا داریم. این امر بدون در دسترس بودن گسترده زیرساخت های شارژ عمومی در سراسر منطقه اتفاق نخواهد افتاد.»
کمی بیش از 150،000 نقطه شارژ عمومی در سراسر اتحادیه اروپا در سال گذشته اضافه شد، که به طور متوسط کمتر از 3،{3}} نصب در هفته بود و تعداد کل را به کمی بیش از 630 رساند،{{5} }.
دو وریس هشدار داد: «ما بسیار نگران هستیم که توسعه زیرساخت‌ها با فروش خودروهای برقی با باتری در سال‌های اخیر هماهنگی نداشته باشد. «علاوه بر این، این «شکاف زیرساختی» در آینده به میزان بسیار بیشتر از تخمین‌های کمیسیون اروپا افزایش می‌یابد.
"دسترسی آسان به نقاط شارژ عمومی "خوب داشتن" نیست، بلکه یک شرط ضروری برای کربن زدایی حمل و نقل جاده ای، علاوه بر حمایت بازار و چارچوب تولید رقابتی در اروپا است. سرمایه گذاری در زیرساخت های شارژ عمومی باید فوراً افزایش یابد. برای بستن شکاف زیرساختی و دستیابی به اهداف آب و هوایی."
ACEA تاکید می‌کند که در حالی که برخی از کشورها در زمینه توسعه زیرساخت‌ها پیشرفت می‌کنند، اکثریت آنها از آنچه لازم است عقب مانده‌اند و اشاره می‌کند که تنها سه کشور اتحادیه اروپا که حدود 20 درصد از مساحت اتحادیه اروپا را پوشش می‌دهند - هلند، فرانسه و آلمان - تقریباً دو سوم کل نقاط شارژ اتحادیه اروپا را در خود جای داده است. یک سوم دیگر نقاط شارژ بلوک در سراسر 24 کشور عضو باقی مانده که تقریبا 80 درصد از مساحت منطقه را پوشش می دهند، توزیع شده است.
تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی همچنان در حال افزایش است و پوشش باتری های آلومینیومی جزء کلیدی برای عملکرد روان خودروهای الکتریکی است. محفظه باتری های آلومینیومی که ما تولید می کنیم مورد تحسین متفقین در صنعت قرار گرفته است. در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصول می توانید روی لینک زیر کلیک کنید:
اگر علاقه مند به خرید کیس باتری آلومینیومی هستید یا نیازهای مرتبط دارید، لطفا با ما تماس بگیرید. ما یک شرکت متخصص در تولید و عرضه بدنه باتری آلومینیومی هستیم و متعهد به ارائه محصولات با کیفیت بالا و خدمات عالی به مشتریان هستیم.
